WTB Trail Boss 輪胎 - 29 x 2.4，TCS 無內胎，可折疊，黑色，堅固/快速滾動，TriTec，IP+，E50，SG1

Trail Boss SG1 在完美的基礎上更進一步，其侵略性的胎紋設計與寬度相匹配。大型胎塊之間的寬敞間距在鬆散或潮濕的條件下提供更好的牽引力，同時保持其輕盈敏捷的傳統。大型、支撐性強的側向胎塊深深咬入地面，無論您是傾斜過彎還是猛力剎車。Trail Boss 2.4 最常作為後輪胎使用，在硬質小徑上作為前輪胎也能提供豐富的牽引力。SG1 防刺保護層位於胎面下方，並具有加長的胎唇保護。

• 設計為中間地帶的越野輪胎，中心胎塊的緊密排列減少了滾動阻力，同時在剎車時毫不猶豫地咬入地面。高大的外側胎塊在轉彎的初期階段迅速提供牽引力。
• 中心和中間胎塊的刀槽花紋方向經過設計，可增加咬入小徑的工作邊緣數量，從而提高加速和剎車牽引力，無論是踩踏還是猛剎。外側胎塊的刀槽花紋平行於輪胎，為胎塊表面提供更多的過彎牽引力。
• 後輪導向設計，齒狀胎塊可最大化剎車牽引力，而其相對緊密的間距可改善剎車力。堅固的側向胎塊突出於輪胎側壁之上，在您用後輪轉向時保護其免受割傷。WTB 建議將 Trail Boss 2.4 與 Vigilante 2.5/2.6 搭配在前輪使用。
• TCS（無內胎相容系統）是 WTB 的標準化無內胎系統，幾乎消除了爆胎的可能性，並允許較低的輪胎壓力，以改善牽引力和舒適性，優於傳統的內胎式輪胎。
• SG1 防刺保護層位於整個胎面下方，使輪胎更能抵抗泥土中隱藏的尖銳物體，結合 Inner Peace + 技術，將胎唇保護高度提升三倍。這項增強不僅保護輪胎胎唇免受損壞，還顯著增強了側壁結構。
• 更新的 High Grip 配方不僅延長了輪胎壽命，同時也提高了抓地力，尤其是在潮濕條件下。
• TriTec 融合了三種不同的橡膠配方，根據其在胎面中的位置提供不同等級的牽引力、支撐性和耐用性。高硬度橡膠為整個胎面花紋提供基礎，並略微延伸至每個胎塊的底部，在其餘胎塊中使用的較軟配方下方提供額外支撐。中心胎塊採用中等硬度配方，提供牽引力和耐用性，同時不犧牲滾動效率，而外側胎塊採用最軟配方，提供最大抓地力和慢回彈特性。
• TCS Tough 外胎具有兩層完整的簾布層，從胎唇延伸到胎唇，確保輪胎的每個表面更能抵抗穿刺，在過彎時提供額外的側壁支撐，並通過比更薄的單層外胎更低的壓力來增加牽引力。TCS Tough 輪胎是喜愛激進越野、耐力賽、重力賽和電動自行車騎士的可靠選擇，他們希望在越野時獲得極致的安心。