RXF34 m.2 避震前叉 - 29吋、130mm、15mm x 110mm、44mm 偏距、OTX18 阻尼、氣壓彈簧、黑色

專為需要快速穿越地形的騎士設計——就是快。新款前叉取代了原有的 RXF34，提供 120-130mm 的短行程設定，專為輕量 29er 林道車最佳化。僅重 1698g，前叉搭載全新氣壓彈簧和阻尼器，適應新興騎乘風格的需求，同時保留了 Öhlins 在長行程單冠前叉 RXF36 m.2 和 RXF38 m.2 中屢經賽事驗證的性能懸吊的所有特色。RXF34 m.2 使用全新設計的 OTX18 阻尼器，專為輕量林道車打造。新阻尼器搭配堅固且輕量的氣壓彈簧，具備正氣室和自調節負氣室。擁有專為輕量林道騎乘調校的彎曲特性，RXF34 m.2 的超剛性車架提供精準的指向性轉向。

• OTX18 阻尼器與其較大的 TTX18 兄弟型號共享多個關鍵零件，但重量減輕 27%，並針對更快、更流暢的林道騎乘最佳化，在牽引力、控制、重量和剛性之間取得最佳平衡。
• 專為林道最佳化的 OTX18 阻尼器具備令人印象深刻的調整性，可進行微調，低速壓縮和回彈阻尼各有十五段調整，另有三段可調整高速壓縮。
• 輕量氣壓彈簧配備正氣室，騎士可以使用 Öhlins 易於使用的體積墊片系統，根據需要調整彈簧曲線。
• 輕量氣壓彈簧的負氣室專為快速林道騎乘設計，提供柔軟的初始觸感和極佳的小顛簸敏感度，而彈簧表面和密封件也減少摩擦和起步力，增強前叉的平滑騎乘感受。
• 經過賽事驗證的車架設計，透過封閉式外管設計實現，以提高剛性、抗衝擊性和下腿的體積，讓騎士有更多能力依喜好微調性能，以增強信心和控制。
• 15mm x 110mm boost 浮動式貫通軸設計，以減少摩擦。
• 經 eMTB 認證。