Grappler 輪胎



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Grappler 專為征服最技術性的越野路徑、最崎嶇的碎石路、以及最濕滑的陡峭下坡而設計,無論乾燥或潮濕條件都能應對自如。e*thirteen 專有的 Mopo 複合材料在整個胎面寬度上提供極致柔軟、黏滯的抓地力。
- 交替排列的中心胎塊改善了接觸面積上的負載分佈,在光滑的岩石和樹根上提供增強抓地力,同時仍能深入鬆軟地形,並有效自清。
- 更寬的中心胎塊排提供更平滑、更可預測的過彎角度過渡,直至咬地力強的側壁胎塊,並提升耐磨壽命。
- 中心胎塊的胎紋交錯平行與垂直排列,在直線行駛與轉彎之間平衡穩定性,提供充足的制動抓地力,以及在爬坡和下坡時的咬地力。
- 中心胎塊與側壁胎塊經過工程設計,可減少高速過彎力下的摺疊現象。
- 側壁胎塊配備斜向胎紋以柔化轉角,並在側邊設有拱形切槽與手風琴式胎紋,以增加彈性並控制變形。
- 胎面下具抗穿刺尼龍防護層、雙層尼龍簾布層,以及無內胎襯帶。
- Mopo 複合材料在整個胎面上採用極致柔軟且黏滯(42 Shore)的外層,以提供最大抓地力,搭配中等硬度的基底層,以兼顧穩定性與速度。