RGXC Titanium BMX Crank

CNC-fräst och lasersvetsad av ett robotsvetsningssystem utvecklat av vårt interna automatiseringsteam, är RGXC Titanium Crank den lättaste och styvaste BMX-tävlingsveven på marknaden. 

I över 20 år har standarden inom BMX varit Shimano 24mm pinch bolt-vevar med stålspindel. Många märken har kopierat detta och sålt en klumpig 30oz pappersvikt tillverkad i Asien. Aluminiumspindlar ansågs vara för svaga för proffsåkare, och branschen har alltid haft brist på en anständig vev för tonåringar som går från fyrkantiga spindelvevar. Q-faktorn på många 'proffs' vevar är så bred som 175mm, som om kedjestaget behöver klara ett överdimensionerat skottkärredäck. Det har bokstavligen varit ett copy-paste-spel, utan någon verklig innovation bortom ett eller två märken under en tjugoårsperiod. 

Vår vev väger 516g med spindel och spider, vilket är betydligt lättare än någon annan vev på marknaden. Den är över ett pund lättare än vissa populära alternativ. Vår 29mm 7075-aluminiumspindel är samma spindel som vi använder på våra downhill- och Redbull Rampage-cyklar, så den är mer än tillräckligt stark för BMX och har testats och godkänts av OS-deltagarna Rico Bearman och Nic Long. 

Enkelt uttryckt, med start från 155mm och upp till 175mm, skapar vår smala Q-faktor och breda storleksintervall en verkligt universell vev som är lätt nog för barn och stark nog för proffs. CNC-fräst och robotlasersvetsad här i San Diego. 

Vår 104bcd BMX-spider kommer att finnas tillgänglig i slutet av maj, men under tiden rekommenderar vi även våra vänner på Profile Racing

Tekniska funktioner:

Vikt: med spider och 118mm spindel - 516g
Q-faktor: 152mm (118mm spindel) - 157mm (122mm spindel)
Kompatibilitet: 8-bult SRAM-gränssnitt. 
Effektmätare: Alla Quarq 8-bult spiders
Storlekar: 155, 160, 165, 170, 175mm
Åtdragningsmoment: 50nm

Livstidsgaranti

För en inblick i hela produktionsprocessen för våra nya Ti-vevar Klicka HÄR.