Roda Dianteira 858 NSW - 700, 12 x 100mm, Center-Lock, Tubeless, Carbono, D1

As rodas 858 NSW da Zipp são agora mais rápidas do que nunca, graças à sua tecnologia Total System Efficiency (TSE). Este design inclui um aro sem gancho e sem câmara de ar que reduz o peso e cria um ajuste suave com o pneu. Apesar de terem aros profundos, as 858 pesam tão pouco quanto rodas muito mais rasas. A sua largura interna de 23mm é ideal para pneus mais largos a pressões mais baixas, o que ajuda a reduzir a resistência ao rolamento. A tecnologia TSE aborda quatro barreiras-chave à velocidade: resistência do vento, gravidade, resistência ao rolamento e vibração. A profundidade única de 82mm do aro e a forma patenteada Sawtooth melhoram o desempenho aerodinâmico e a estabilidade em ventos cruzados, tornando estas rodas perfeitas para triatletas, contra-relogistas e ciclistas focados na velocidade. Embora otimizadas para pneus sem câmara de ar, também funcionam com pneus tubeless-ready e com câmaras de ar. O desempenho é melhor com pneus de 28mm, e usar pneus sem câmara de ar mais largos e a pressões mais baixas não só aumenta a velocidade como também suaviza o rolamento, ajudando os atletas a chegarem mais frescos à corrida. Os travões de disco proporcionam uma travagem forte e fiável em todas as condições meteorológicas, e a roda inclui os cubos ZR1 SL de alta performance da Zipp com rolamentos de cerâmica para uma utilização fiável.

• A roda de aro profundo mais avançada e rápida da Zipp para estrada, triatlo e contrarrelógio
• Construção em carbono UD, aro sem gancho, 85mm de profundidade
• Cubo de travão de disco ZR1 SL com rolamentos de cerâmica, raios CX-Ray
• TSE para maior eficiência e menor resistência ao rolamento
• Aro Sawtooth com nós Hyperfoil e padrão de covinhas HexFin ABLC para o melhor desempenho aerodinâmico e estabilidade em ventos cruzados, com profundidade de aro ondulante
• Gráficos da Zipp aplicados com a tecnologia de impressão direta ImPress da Zipp
• Otimizada para pneus de 28mm, compatível apenas com pneus sem câmara de ar
• Interface de rotor de encaixe central. O anel de bloqueio está incluído com as rodas