SES 4.5 Rear Wheel

Quando a velocidade na maioria dos terrenos é a prioridade número um, não procure mais do que o SES 4.5. Originalmente concebido para os paralelepípedos e ventos laterais de Paris-Roubaix para proporcionar um benefício aerodinâmico com pneus de alto volume, o SES 4.5 foi o primeiro do seu género e agora foi redesenhado para oferecer mais velocidade num pacote mais leve. O SES 4.5 foi reengenhado para reduzir o peso, aumentar a eficiência aerodinâmica e expandir ainda mais as suas capacidades quando o ritmo acelera. Quer esteja a colocar o número na camisola para o dia de corrida ou à procura do conjunto de rodas de estrada mais rápido em terreno ondulado, o SES 4.5 está no ponto ideal para a velocidade.

• O aro totalmente em carbono é otimizado para melhorar ainda mais a fiabilidade do pneu sem câmara e do aro, com um design de talão sem gancho que permite as dimensões precisas do aro necessárias para alcançar o melhor desempenho sem câmara.
• O design largo de talão sem gancho reduz consideravelmente a probabilidade de furos por compressão, proporcionando uma superfície romba sobre a qual o pneu assenta, dissipando a energia numa área maior e prevenindo danos no pneu.
• O mecanismo Innerdrive apresenta catracas de aço sobredimensionadas de 42mm posicionadas internamente e sobre os rolamentos, reduzindo a tensão no eixo e nos rolamentos, garantindo ao mesmo tempo um engate positivo e fiável.
• As catracas intercambiáveis (vendidas separadamente) permitem que os ciclistas ajustem facilmente o seu pedalada para as suas necessidades pessoais de desempenho. Seja para maximizar a eficiência, a resposta ou a fiabilidade.
• Os cubos Premium Straight Pull utilizam comprimentos de raios iguais com um design de raio anti-torção para melhorar a resistência e o desempenho da roda, uma carcaça de cubo em liga leve, rolamentos de aço inoxidável selados e um sistema de eixo fácil de manter.
• A Tecnologia Molded Spoke Hole oferece uma variedade de benefícios que resultam, em última análise, num aro e numa roda de fibra de carbono mais duráveis e fiáveis.
• A profundidade traseira de 56mm e a largura interna do aro de 25mm suportam tamanhos mínimos de pneu de 27mm, com um design otimizado aerodinamicamente para pneus de 27 - 28mm. Apenas para utilização com pneus sem câmara.
• Os aros são pré-tratados com fita e prontos para sem câmara.