SES 2.3 Rear Wheel

O SES 2.3 é construído de propósito para as montanhas. Ultra-leve, respeitosamente aerodinâmico e otimizado para pneus tubeless, o SES 2.3 eleva o nível de desempenho em terrenos acidentados e montanhosos. Não há melhor opção para o ciclista que não compromete e valoriza o desempenho tanto na subida quanto na descida do que o novo SES 2.3. Com menos de 1200 gramas, estão numa liga própria e oferecem uma vantagem real em terrenos acidentados através do seu design leve e condução que inspira confiança.

• O aro totalmente em carbono apresenta fibras contínuas ao longo de todo o aro, laminados afunilados e remoção de material em excesso, o SES 2.3 alcança um feito impressionante na redução de peso e na engenharia de compósitos. Além disso, a disposição das fibras em orientações específicas permite desempenhos específicos por zona, como resistência ao impacto, rigidez e retenção do pneu.
• O design largo sem gancho reduz significativamente a probabilidade de furos por beliscamento, proporcionando uma superfície romba sobre a qual o pneu assenta, dissipando a energia por uma área maior e prevenindo danos no pneu.
• O mecanismo Innerdrive apresenta catracas de aço sobredimensionadas de 42mm posicionadas no interior e sobre os rolamentos, reduzindo a tensão no eixo e nos rolamentos, garantindo um engate positivo e fiável.
• As catracas intercambiáveis (vendidas separadamente) permitem que os ciclistas ajustem facilmente as suas pedaladas às suas necessidades pessoais de desempenho. Seja para maximizar a eficiência, a resposta ou a fiabilidade.
• Os cubos premium de puxar reto utilizam comprimentos de raios iguais com um design anti-torção para melhorar a resistência e o desempenho da roda, uma carcaça de cubo em liga leve, rolamentos de aço inoxidável selados e um sistema de eixo de fácil manutenção.
• A Tecnologia de Furo de Raio Moldado oferece uma variedade de benefícios que resultam, em última análise, num aro e numa roda de fibra de carbono mais duráveis e fiáveis.
• A profundidade traseira de 32mm e a largura interna do aro de 21mm suportam tamanhos mínimos de pneus de 25mm. Apenas para utilização com pneus Tubeless.
• Os aros são pré-fitados e prontos para tubeless.
• Devido à natureza extremamente leve e à construção deste aro, não é adequado para utilizações fora de estrada/gravel.