Hastes de Válvula Tubeless Híbridas Big Bore

Diga adeus à chatice das válvulas tubeless tradicionais que entopem e exigem a remoção do núcleo da válvula para encher com selante e fluxo de ar suficiente durante a montagem. As Válvulas Big Bore são engenheiradas com precisão e concebidas para fornecer inflação máxima de ar de forma simples e eficiente. Fabricadas em alumínio usinado CNC de grau aeronáutico 7075, com uma válvula esférica em aço inoxidável, esta válvula totalmente reparável é construída para resistir aos passeios mais exigentes, sejam quais forem as condições. Este design patenteado estabelece um novo padrão em sistemas de pneus tubeless de alto fluxo de ar, com um design interno revolucionário 'de passagem direta' para potência máxima de fluxo de ar, permitindo maior volume de ar por bombagem, redução do entupimento do selante e montagem tubeless mais fácil.

• As válvulas híbridas Big Bore apresentam uma cabeça de válvula universal, estilo Schrader, compatível com a maioria das bombas de rosca e de encaixe, oferecendo até 245% mais fluxo de ar do que as válvulas Presta tradicionais.
• A construção sem núcleo, com válvula esférica e alavanca integrada, permite abrir e fechar a válvula rapidamente para um controlo de fluxo de ar sem esforço, e até afinar a pressão durante o passeio.
• Válvula esférica em aço inoxidável com vedantes e O-rings.
• Design reparável com superfícies planas para chave na cabeça, alavanca e corpo.
• Base de fluxo de ar para insertos de pneu em 4 direções, compatível com a maioria dos insertos tubeless.
• Fenda hexagonal usinada de 4 mm para instalação e remoção fáceis.
• Fornecida com várias bases de borracha para otimizar o ajuste e a vedação com vários tipos de aros.
• As válvulas híbridas incluem um adaptador de tubo de borracha para as bolsas de selante Muc-Off.