Aspero-5 GRX RX825 Di2


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Projetada para corridas de cascalho longas e rápidas, a Aspero-5 é para aqueles que se alinham na linha de partida com propósito e pretendem estar no grupo imediatamente. Os nossos engenheiros gostam de dizer: "se parece rápida, provavelmente é". É um pouco irónico, mas há alguma verdade nisso, e a Aspero-5 parece rápida mesmo parada. Os cabos estão escondidos no interior da avanço e do tubo de direção, há um indício de recorte na roda, e todas as formas dos tubos vêm da nossa biblioteca de formas comprovadas em corridas.
CARACTERÍSTICAS:
- Leveza e Velocidade: Alguns podem dizer que a aerodinâmica não importa numa bicicleta de cascalho, mas se já enfrentaste um vento contrário numa pradaria aberta, os trinta e dois gramas de resistência que vais poupar com a Áspero-5 são um alívio bem-vindo. A maioria das corridas de cascalho é feita sem o benefício de um pelotão do World Tour—ou táticas do World Tour—e quando és tu com o nariz ao vento o dia todo, é bom saber que a tua bicicleta está a suportar parte do esforço.
- Ajuste de Duas Posições: O trail—a resposta da roda dianteira à entrada do ciclista—é o fator mais crítico no manuseamento a alta velocidade. Inverter o "Trail Mixer" de duas posições para compensar a diferença de circunferência entre um pneu 650b e um 700c mantém um manuseamento consistente ao manter valores de trail consistentes.
- Múltiplas Configurações: Projetámos a Aspero com espaço para pneus até 700c x 40mm ou 650b x 49mm. Claro, há variáveis—largura do aro, carcassa do pneu e profundidade do piso—que afetarão o espaço final. Nós (e a Organização Internacional de Normalização, ou ISO), recomendamos sempre 4mm de espaço entre o pneu e o quadro.
- Potência Integrada SRAM: As versões Red e Force incluem medidores de potência Quarq Zero integrados no pedaleiro. A integração de um medidor de potência resulta em melhor rigidez, menor peso e maior precisão em comparação com soluções de aftermarket—e o DZero fornece medição de potência precisa para +/- 1,5%, mesmo em temperaturas variáveis.
ESPECIFICAÇÕES:
| Quadro | Aspero-5 Carbono |
| Forqueta | Forqueta Cervélo All-Carbon, Cónica Aspero-5 |
| Aros/Rodas | Traseira: Reserve 44TA GR, Zipp 176, 12x142mm, freehub HG, centerlock 24H, compatível com tubeless Dianteira: Reserve 40TA GR, Zipp 76, 12x100mm, centerlock 24H, compatível com tubeless |
| Cubos | N/A |
| Raios | N/A |
| Pneus | Panaracer Gravel King SK 700x40c |
| Pedaleiro | Shimano GRX 820, 12 velocidades |
| Correntes | 48/31T |
| Movimento central | FSA, BBright roscado, veio de 24mm |
| Corrente | Shimano M8100, 12 velocidades |
| Desviador dianteiro | Shimano GRX, RX825, 12 velocidades |
| Desviador traseiro | Shimano GRX, RX825, 12 velocidades |
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Cassete/Pinhões
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Shimano HG710, 11-36, 12 velocidades |
| Manetes | Shimano GRX, RX825, 12 velocidades |
| Guiador | Cervélo AB09 Carbono, braçadeira de 31.8mm, alargamento de 16 graus |
| Avanço | Cervélo ST32 Liga |
| Travões | Shimano GRX RX820 com rotor CL800 CL |
| Pedais | Vendidos Separadamente |
| Selim | Prologo Nago R4 PAS TiRox |
| Espigão de selim | Cervélo SP19 Carbono 27.2 |
| Extras | Bolsa de Armazenamento para Tubo Superior Smartpak 400A |