Opona WTB Trail Boss - 29 x 2,4, TCS bezdętkowa, składana, czarna, Tough/Fast Rolling, TriTec, IP+, E50, SG1

Trail Boss SG1 opiera się na perfekcji dzięki agresywnemu wzorowi bieżnika, który dorównuje jego szerokości. Duże odstępy między pokaźnymi klockami zapewniają lepszą przyczepność na luźnej lub mokrej nawierzchni, pozostając wiernym swojemu zwinnemu dziedzictwu. Duże, podtrzymujące boczne klocki wgryzają się głęboko, niezależnie od tego, czy pochylasz się w zakręcie, czy mocno hamujesz. Najczęściej używana jako opona tylna, Trail Boss 2.4 zapewnia również obfitą przyczepność jako opona przednia na twardych szlakach. Ochrona przeciwbiciowa SG1 biegnie pod bieżnikiem i ma rozszerzoną ochronę stopki.

• Zaprojektowana jako opona trailowa będąca złotym środkiem, z ciasno upakowanymi środkowymi klockami, które zmniejszają opory toczenia, nie wahając się wgryźć podczas hamowania. Wysokie zewnętrzne klocki szybko zapewniają przyczepność w pierwszych fazach pokonywania zakrętów.
• Środkowe i pośrednie klocki mają nacięcia w kierunku, który poprawia przyczepność podczas przyspieszania i hamowania, zwiększając liczbę krawędzi roboczych wgryzających się w szlak, gdy naciskasz na pedały lub gwałtownie hamujesz. Zewnętrzne klocki mają nacięcia biegnące równolegle do opony, co zapewnia powierzchni klocków lepszą przyczepność w zakrętach.
• Konstrukcja zorientowana na tył z zębatymi klockami maksymalizującymi przyczepność podczas hamowania, a ich stosunkowo ciasne rozmieszczenie poprawia siły hamowania. Znaczne boczne klocki wystają ponad boczną ścianę opony, chroniąc ją przed przecięciami podczas skręcania tyłem. WTB sugeruje łączenie Trail Boss 2.4 z Vigilante 2.5/2.6 z przodu.
• TCS (Tubeless Compatible System) to znormalizowany system bezdętkowy WTB, który prawie eliminuje przebicia i pozwala na niższe ciśnienie w oponach, poprawiając przyczepność i komfort w porównaniu z tradycyjną oponą dętkową.
• Ochrona przeciwbiciowa SG1 biegnie pod całą powierzchnią bieżnika, czyniąc oponę bardziej odporną na ostre przedmioty czające się w błocie, w połączeniu z technologią Inner Peace +, potrajającą wysokość ochrony stopki dla SG1. To ulepszenie nie tylko chroni stopkę opony przed uszkodzeniem, ale także znacząco wzmacnia strukturę bocznej ściany.
• Zaktualizowana mieszanka High Grip nie tylko zwiększa trwałość bieżnika, ale także poprawia przyczepność, zwłaszcza w mokrych warunkach.
• TriTec łączy trzy różne mieszanki gumowe, aby zapewnić różne poziomy przyczepności, wsparcia i trwałości w zależności od ich umiejscowienia w bieżniku. Guma o wysokiej twardości stanowi podstawę całego wzoru bieżnika, a nawet lekko wchodzi w podstawę każdego klocka, zapewniając dodatkowe wsparcie poniżej miękkich mieszanek użytych w pozostałej części każdego klocka. Środkowe klocki mają mieszankę o średniej twardości, zapewniającą przyczepność i trwałość bez poświęcania wydajności toczenia, podczas gdy zewnętrzne klocki mają najmiększą mieszankę dla maksymalnej przyczepności i powolnego odbicia.
• TCS Tough Casing ma dwie pełne warstwy osnowy rozciągające się od stopki do stopki, aby zapewnić, że każda powierzchnia opony jest bardziej odporna na przebicia, zapewnia dodatkowe wsparcie bocznej ściany podczas pokonywania zakrętów i zwiększa przyczepność dzięki niższemu ciśnieniu, niż byłoby to możliwe w przypadku cieńszych, jednowarstwowych osnów. Opony TCS Tough to pewny wybór dla agresywnych rowerzystów trailowych, enduro, gravity i e-bike, którzy chcą mieć pełny spokój na szlaku.