Rouvida Force XPLR AXS 1

Od gorącego asfaltu w Kona po alpejskie przełęcze i twoją największą, najgłupszą przejażdżkę – istnieje Cervélo, które pomoże ci pobić życiówkę. Ale szybkość to nie tylko środek do celu – szybka jazda to po prostu SUPER zabawa. Rouvida sprawia, że osiągasz szybkość... szybciej. Elegancko zaprojektowany wokół silnika Fazua Ride60, Rouvida dostarcza 60 Nm momentu obrotowego i 432 Wh baterii, wspomagając cię aż do 28 mph – prędkości peletonu na szosie i wymykających się spod kontroli driftów na dwóch kołach w terenie. Zgadza się, Rouvida występuje w dwóch wersjach: szosowej i gravelowej. Zaprojektowaliśmy sprytne, wymienne haki, które znacząco zmieniają geometrię roweru, tak że rower szosowy czuje się jak szosowy, a gravelowy jak gravelowy. Żadnych kompromisów, tylko prędkość.

CECHY:

• Geometria szosowa i gravelowa: Precyzyjne prowadzenie i dopracowana geometria to od lat znaki rozpoznawcze Cervélo. Wiedzieliśmy, że istnieje zainteresowanie zarówno gravelowymi, jak i szosowymi rowerami elektrycznymi, dlatego zaprojektowaliśmy bardzo inteligentne haki, aby jedna rama mogła pełnić podwójną funkcję. Daleko im do typowego „flip chipa” – te wymienne haki obracają całą ramę, aby osiągnąć dopasowanie i prowadzenie, jakiego oczekujesz od szosowego Cervélo i od gravelowego Cervélo.
• Fazua Ride60: Najnowszy produkt Fazuy, Ride60, już zdobył uznanie za zdolność płynnego łączenia się z twoim pedałowaniem, zapewniając jazdę, która przypomina rower bez wspomagania, ale z dużo większą mocą. Wprowadziliśmy kilka modyfikacji, aby dodać mu nieco charakteru Cervélo, a efektem jest rower, który doskonale wygląda obok naszych aerodynamicznych modeli.
• Pionowa orientacja baterii zaoszczędziła 25 g w tunelu aerodynamicznym i jest zgodna z naszą estetyką projektową.
• Road Control umieszcza kontrolę mocy i wspomagania w naturalnym miejscu w dolnym zagięciu kierownicy.
• Panel wskaźników na górnej rurze zawiera port ładowania USB do świateł lub akcesoriów.
• Klasyczne Cervélo: Chociaż specyfikacja projektu nie zawierała wprost „nie rób z niego e-roweru”, z pewnością było to na uwadze przez cały proces. Nasze rowery to dopracowane, nowoczesne maszyny. Dodanie silnika i baterii nie mogło tego zmienić. Od zmiany orientacji baterii po przeniesienie czujnika prędkości – dołożyliśmy wszelkich starań, aby Rouvida była tak samo Cervélo, jak S5 czy Áspero. 

SPECYFIKACJA: