Slik installerer du en SRAM PC-971 9-trinns kjede: hurtigkoblinger, lengde og rutingtips

Raskt svar

For å installere en SRAM PC-971 9-trinns kjede, må du først bestemme riktig lengde ved å legge den rundt det største krankdrev og det største kassettdrev, og deretter legge til ett ledd (eller bruke produsentens metode). Bruk den medfølgende PowerLink for å skjøte kjeden uten verktøy, og før den riktig gjennom bakhjulsdérailleurens trinser for å sikre presise girskift.

Å bytte en slitt 9-trinns kjede er en av de mest kostnadseffektive måtene å holde drivverket i god stand. SRAM PC-971 er et populært valg på grunn av holdbarheten og den praktiske PowerLink-koblingen, som lar deg installere eller fjerne kjeden uten spesialverktøy. I denne guidengår vi gjennom hele prosessen, fra å måle kjedelengden til å føre den riktig gjennom dérailleuren.

Enten du er en erfaren mekaniker eller en nybegynner hjemme, vil disse trinnene hjelpe deg å unngå vanlige feil som kan føre til dårlige girskift eller til og med skade på drivverket. Vi deler også tips om hvordan du bruker PowerLink riktig og hvordan du kontrollerer at kjedelengden er korrekt.

Samle verktøy og materialer

Før du begynner, trenger du noen grunnleggende verktøy: en kjedebryter (hvis du må fjerne ledd), en tang (valgfritt, for PowerLink), og en ren klut. Du trenger også den nye SRAM PC-971-kjeden, som leveres med en PowerLink-kobling. Sørg for at sykkelen er stabil – en reparasjonsstand er ideell, men du kan også snu sykkelen opp ned.

Hvis du gjenbruker kjeden fordi den ikke er slitt, kan du hoppe over kjedebryteren. Men hvis du installerer en ny kjede, må du kanskje tilpasse lengden først, noe som ofte krever fjerning av ledd. PC-971-kjeden selges i en standard lengde, så du må sannsynligvis forkorte den for å passe ditt spesifikke drivverk.

• Kjedebryter (for å fjerne ledd)
• Tang (valgfritt, for PowerLink)
• Ren klut
• SRAM PC-971-kjede med PowerLink

Bestem riktig kjedelengde

Å få riktig kjedelengde er avgjørende. For lang kjede vil henge og gi dårlige girskift; for kort kjede risikerer du å skade dérailleuren eller til og med låse drivverket. Den vanligste metoden er å tre kjeden over det største krankdrev og det største bakdrev, utenom dérailleuren, og deretter stramme den. Legg til ett helt ledd (ett indre og ett ytre ledd) til den målingen, og det er mållengden din.

Alternativt anbefaler noen produsenter, inkludert SRAM, en metode som fører kjeden gjennom dérailleuren og deretter legger til et visst antall ledd. For et 9-trinns oppsett er 'big-big'-metoden enkel og fungerer godt for de fleste sykler. Etter at du har markert lengden, bruker du kjedebryteren til å presse ut pinnen og fjerne overflødige ledd.

En vanlig feil er å glemme at PowerLink tar plassen til ett ledd. Når du kutter kjeden, husk at PowerLink vil koble de to endene, og effektivt legge til ett ledd. Så når du kutter, fjern samme antall ledd som for en standard kjede, men vær klar over at PowerLink vil fullføre løkken.

• Kontroller alltid lengden ved å legge kjeden rundt stort drev og stort kassettdrev før du kutter.

Før kjeden gjennom dérailleuren

Å føre kjeden riktig gjennom bakhjulsdérailleuren er avgjørende for presise girskift. Kjeden må passere gjennom de to trinsene (guide- og strammetrinsen) i riktig retning. Vanligvis går kjeden inn i dérailleuren fra toppen, rundt guidetrinsen (den øvre), deretter ned og rundt strammetrinsen (den nedre), og deretter ut mot kassetten.

Hvis du er usikker, se etter et lite diagram eller en pil på dérailleurkroppen. De fleste moderne dérailleurer har en guide som viser riktig kjedebane. En vanlig feil er å føre kjeden mellom de to trinsene i stedet for rundt dem, noe som vil føre til at kjeden hopper eller setter seg fast. Ta deg tid til å verifisere banen før du kobler endene.

• Sjekk dérailleurens pil eller diagram for å bekrefte riktig kjedebane.

Koble kjeden med PowerLink

Når kjeden er ført, er det på tide å koble endene med PowerLink. PowerLink består av to identiske plater som klikker sammen. Sett den ene enden av kjeden inn i hver plate, og press deretter platene sammen til de klikker. Du må kanskje bruke hendene eller en tang for å få en sikker passform.

Etter tilkobling, roter pedalene for å bringe leddet til toppen av krankdrev og kontroller at det er helt på plass. PowerLink er designet for flere bruksområder, men det er lurt å erstatte den hvis den blir vanskelig å installere eller viser tegn på slitasje. En riktig installert PowerLink vil ikke løsne under sykling, men det er alltid god praksis å gi den en rask visuell sjekk etter første tur.

• Hvis PowerLink er vanskelig å klikke sammen, bruk en tang til å klemme forsiktig på sidene.

Sjekk strammingen og skift gjennom alle gir

Med kjeden installert, skift gjennom alle gir for å sikre jevn drift. Lytt etter uvanlige lyder og se etter kjedeskift eller nøling. Hvis kjeden virker for stram eller for løs, må du kanskje justere lengden eller sjekke dérailleurens B-strammeskrue.

En vanlig feil er å glemme å sjekke kjedens stramming på det minste kassettdrev. Dérailleuren skal ha litt slakk, men ikke så mye at kjeden henger. Hvis du har et kjedemålerverktøy, kan du også verifisere at kjeden ikke er overstrukket, selv om en ny kjede bør være innenfor spesifikasjonen.

• Vær spesielt oppmerksom på skiftet fra største til minste kassettdrev – dette er ofte hvor en feilført kjede viser symptomer.

Steg-for-steg installasjonssjekkliste

1. Steg 1: Fjern den gamle kjeden: Bruk en kjedebryter til å bryte den gamle kjeden, eller hvis den har en hurtigkobling, løsne den med en tang. Fjern kjeden fra sykkelen. Kontrollpunkt: Inspiser den gamle kjeden for slitasje – hvis den er strukket, bytt den nå.
2. Steg 2: Tilpass lengden på den nye kjeden: Før den nye kjeden over det største krankdrev og største kassettdrev, utenom dérailleuren. Stram den, og legg til ett helt ledd. Kontrollpunkt: Dobbeltsjekk målingen før du kutter.
3. Steg 3: Kutt kjeden til riktig lengde: Bruk en kjedebryter til å presse ut pinnen ved det markerte leddet. Fjern de overflødige leddene. Kontrollpunkt: Sørg for at kutteendene er rene og ikke bøyd.
4. Steg 4: Før kjeden gjennom dérailleuren: Tre kjeden gjennom bakhjulsdérailleurens trinser, følg riktig bane. Se på dérailleurens diagram om nødvendig. Kontrollpunkt: Verifiser at kjeden ikke er mellom trinsene.
5. Steg 5: Koble PowerLink: Sett kjedens ender inn i PowerLink-platene og press sammen til de klikker. Roter pedalene for å sette leddet på plass. Kontrollpunkt: Bekreft at PowerLink er helt låst.
6. Steg 6: Test girskiftene: Skift gjennom alle gir, vær oppmerksom på jevnhet og eventuelle lyder. Juster B-strammeskruen om nødvendig. Kontrollpunkt: Hvis girskiftene er upresise, sjekk kjedens føring og lengde på nytt.

Relaterte produkter

• SRAM Rival 22 DoubleTap venstre spake: DoubleTap 11-trinns gir-/bremsespake gir høy ytelse for ryttere som ønsker lett vekt og rimelig pris. Aluminiumsutførelse. Kompatibel med SRAM 11-trinns landeveisdérailleurer og SRAM- eller Shimano 11-trinns kassetter. Hvis du oppgraderer drivverket, er denne spaken en flott følgesvenn til en ny kjede, og sikrer presise girskift og pålitelig bremsing.
• Park OM-2 benkematter - 15" x 24,5", blå: En flott måte å holde benkeplaten organisert under reparasjon, OM-2 har et stort strukturert arbeidsområde og opphøyde skuffer for å organisere små deler og maskinvare. Når du installerer en ny kjede, holder Park OM-2 benkematter kjedebryteren, ledd og små deler fra å rulle bort, noe som gjør jobben renere og tryggere.

Å installere en SRAM PC-971 9-trinns kjede er en enkel jobb som enhver hjemmemekaniker kan håndtere med de riktige trinnene. Ved å nøye tilpasse kjedelengden, føre den riktig og bruke PowerLink riktig, vil du nyte pålitelige girskift og et lengre levetid på drivverket. Hvis du trenger reservedeler eller verktøy, har Stotts Bicycles deg dekket.