Aspero-5 GRX RX825 Di2


$374999.5
$749999
In stock
"
"
Ontworpen voor lange, snelle grindraces, de Aspero-5 is voor degenen die met een doel aan de startlijn verschijnen en direct in de groep willen zitten. Onze ingenieurs zeggen graag: "als het er snel uitziet, is het dat waarschijnlijk ook." Het is een beetje ironisch, maar er zit een kern van waarheid in, en de Aspero-5 ziet er zelfs stilstaand snel uit. De kabels zijn netjes weggewerkt in de stuurpen en balhoofdbuis, er is een hint van een wieluitsparing en alle buisvormen komen uit onze racebewezen bibliotheek van vormen.
KENMERKEN:
- Lichtgewicht snelheid: Sommigen zeggen dat aerodynamica er niet toe doet op een grindfiets, maar als je tegen een tegenwind in over een open prairie hebt gevochten, zijn de tweeëndertig gram weerstand die je bespaart met de Áspero-5 een welkome verlichting. De meeste grindraces worden verreden zonder het voordeel van een World Tour-peloton—of World Tour-tactieken—en als je de hele dag je neus in de wind steekt, is het fijn om te weten dat je fiets een deel van de last draagt.
- Tweepuntsverstelling: Trail—de reactie van het voorwiel op stuurinput—is de meest kritische factor bij hoge snelheid. Door de tweepunts ""Trail Mixer"" om te zetten om het verschil in omtrek tussen een 650b- en 700c-band te compenseren, blijft de handling consistent door consistente trailwaarden te behouden.
- Meerdere configuraties: We hebben de Aspero ontworpen met ruimte voor banden tot 700c x 40mm of 650b x 49mm. Natuurlijk zijn er variabelen—velgbreedte, bandkarkas en profieldiepte—die de uiteindelijke ruimte beïnvloeden. Wij (en de International Organization for Standardization, of ISO) raden altijd 4mm ruimte aan tussen band en frame.
- SRAM geïntegreerd vermogen: Red- en Force-uitvoeringen bevatten Quarq Zero-vermogensmeters die in de crank zijn geïntegreerd. De integratie van een vermogensmeter resulteert in betere stijfheid, lager gewicht en verbeterde nauwkeurigheid ten opzichte van aftermarket-oplossingen—en de DZero levert vermogensmeting met een nauwkeurigheid van +/- 1,5%, zelfs bij wisselende temperaturen.
SPECIFICATIES:
| Frame | Aspero-5 Carbon |
| Vork | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork |
| Velgen/Wielen | Achter: Reserve 44TA GR, Zipp 176, 12x142mm, HG-freehub, 24H centerlock, tubeless-compatibel Voor: Reserve 40TA GR, Zipp 76, 12x100mm, 24H centerlock, tubeless-compatibel |
| Naven | N/A |
| Spaak | N/A |
| Banden | Panaracer Gravel King SK 700x40c |
| Crankset | Shimano GRX 820, 12 Speed |
| Kettingbladen | 48/31T |
| Bottom Bracket | FSA, BBright thread together, 24mm spindle |
| Ketting | Shimano M8100, 12 speed |
| Voorderailleur | Shimano GRX, RX825, 12 speed |
| Achterderailleur | Shimano GRX, RX825, 12 speed |
|
Cassette/Achtertandwielen
|
Shimano HG710, 11-36, 12 speed |
| Schakelaars | Shimano GRX, RX825, 12 speed |
| Stuur | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm, 16 degree flare |
| Stuurpen | Cervélo ST32 Alloy |
| Remmen | Shimano GRX RX820, 160mm CL Rotor |
| Pedalen | Niet inbegrepen |
| Zadel | Prologo Nago R4 PAS |
| Zadelpen | Cervélo SP19 Carbon, 27.2mm |
| Extra's | Smartpak 400A Top Tube Storage Bag |