SES 3.4 Rear Wheel

La SES 3.4 è la ruota più versatile della gamma, la scelta ideale per quasi ogni tipo di terreno o condizioni superficiali. Il design ad alto volume del cerchio e la tecnologia Wide Hookless Bead non solo rendono la SES 3.4 una ruota stradale moderna, utilizzata nelle gare di livello World Tour, ma è anche una delle preferite per gli eventi su superfici miste, grazie ai suoi vantaggi che la distinguono chiaramente dalle altre ruote della stessa categoria di profondità. La resistenza alle forature da pizzicamento, il peso ridotto e un profilo aerodinamico ottimizzato per coperture ad alto volume sono le caratteristiche chiave della SES 3.4, che la rendono la ruota polivalente più abile.

• Il cerchio interamente in carbonio è ottimizzato per migliorare ulteriormente l'affidabilità di coperture e cerchi tubeless, grazie a un design del tallone hookless che consente le dimensioni precise del cerchio necessarie per ottenere le migliori prestazioni tubeless.
• Il tallone hookless largo riduce notevolmente la probabilità di forature da pizzicamento, offrendo una superficie smussata su cui la copertura può appoggiarsi, dissipando l'energia su una superficie più ampia e prevenendo danni alla copertura.
• Il meccanismo Innerdrive presenta rocchetti in acciaio sovradimensionati da 42 mm, posizionati verso l'interno e sopra i cuscinetti, riducendo lo stress su asse e cuscinetti e garantendo un impegno positivo e affidabile.
• I rocchetti intercambiabili (venduti separatamente) consentono ai ciclisti di regolare facilmente la propria guida in base alle esigenze personali di prestazione, sia che si tratti di massimizzare l'efficienza, la reattività o l'affidabilità.
• I mozzi Premium Straight Pull utilizzano raggi di lunghezza uguale con un design anti-torsione per migliorare la resistenza e le prestazioni della ruota, un corpo mozzo in lega leggera, cuscinetti sigillati in acciaio inossidabile e un sistema per asse facile da manutenere.
• La tecnologia Molded Spoke Hole offre una serie di vantaggi che si traducono in un cerchio e una ruota in fibra di carbonio più durevoli e affidabili.
• La profondità posteriore di 42 mm e la larghezza interna del cerchio di 25 mm supportano coperture con larghezza minima di 27 mm, con un design aerodinamico ottimizzato per coperture da 29 mm. Da utilizzare solo con coperture tubeless.
• I cerchi sono pre-nastrati e pronti per tubeless.