HTZ Rim

Le e-bike migliorano l'esperienza di guida semplicemente offrendo di più con meno. Più distanza, più giri, più salite e più discese. Con tutti questi "di più" arriva anche più peso che continua a sollecitare i componenti di una e-bike. Per superare le forze aumentate indotte dal progresso tecnologico delle moderne e-bike, WTB ha progettato i cerchi HTZ con più materiale in ogni area del profilo del cerchio. Ogni parete del cerchio è più spessa del 25-30% rispetto ai cerchi standard, e sono abbinati al collaudato supporto centrale I-Beam per garantire che nessuna sollecitazione sia troppo intensa per questi cerchi. Tutti i cerchi HTZ sono tubeless TCS 2.0, presentano foratura asimmetrica dei raggi e sono disponibili in larghezze che vanno da i23 a i35, per offrire opzioni per e-bike che vanno dalle gravel bike con assistenza elettrica alle downhill bike a doppia corona che non hanno più bisogno di un furgone per il trasporto.

• In grado di sopportare le forze di una moderna e-bike
• La foratura dei raggi a 4D angoli elimina l'incastro e il carico laterale, e distribuisce la tensione in modo più uniforme su un'area più ampia
• Il profilo esterno simmetrico garantisce un'uguale dissipazione delle forze d'impatto su entrambi i lati del cerchio, mentre la foratura asimmetrica dei fori dei raggi consente una tensione dei raggi più uniforme e una maggiore resistenza della ruota
• Solo freno a disco
• Pronto per il sistema tubeless TCS 2.0 e viene fornito con una Solid Strip preinstallata, che si trova sotto il nastro tubeless e previene l'abbassamento in corrispondenza dei fori dei raggi, creando un'interfaccia liscia tra il cerchio e il tallone del pneumatico. Questo impedisce all'aria di fuoriuscire attorno al tallone e richiede quindi meno volume d'aria e pressione per montare un pneumatico. La Solid Strip protegge anche il sistema tubeless ermetico da forature in caso di rottura di un raggio. TCS 2.0 crea un sistema tubeless più robusto, facile da installare e affidabile.