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858 NSW Rear Wheel - C1

858 NSW Rear Wheel - C1 - Main image
$1250 $2500 In stock

L'arma aero definitiva di Zipp è più veloce che mai, grazie alla tecnologia proprietaria Total System Efficiency. Con TSE, le ruote 858 NSW Carbon Tubeless Disc-brake presentano un profilo del cerchio tubeless e hookless per un'integrazione perfetta con il pneumatico e una notevole riduzione del peso. La larghezza interna del cerchio è di 23 mm, ideale per utilizzare pneumatici più larghi con pressioni inferiori per ridurre la resistenza al rotolamento, e il Carbon Internal Reinforcement (CiR) crea un cerchio più leggero del 10% e altrettanto resistente rispetto alle ruote precedenti. Al centro della 858 NSW c'è il mozzo Cognition V2, progettato con il meccanismo Axial Clutch V2 per un innesto più rapido, un attrito ridotto e una maggiore durata. Il risultato è pura velocità, soprattutto per triatleti, specialisti delle cronometro e qualsiasi altro appassionato di velocità.


  • La ruota dal profilo profondo più avanzata e veloce di Zipp per strada, triathlon e cronometro
  • Profilo del cerchio tubeless e hookless con letto del pneumatico ottimizzato per un'installazione facile del pneumatico
  • Profilo del cerchio profondo ondulato da 82 mm a 85 mm, il nostro profilo brevettato Sawtooth, è il nostro design con le migliori prestazioni per efficienza aerodinamica e stabilità in caso di vento laterale
  • Larghezza interna di 23 mm che massimizza le prestazioni se utilizzata con pneumatici da 28 mm
  • Total System Efficiency (TSE) per una maggiore efficienza e una ridotta resistenza al rotolamento
  • Cerchio Sawtooth con nodi Hyperfoil e motivo a fossette HexFin ABLC per le massime prestazioni aerodinamiche e di stabilità in caso di vento laterale, con profondità del cerchio ondulata
  • Il mozzo Cognition V2 scorre in modo efficiente, con la tecnologia Axial Clutch V2 per ridurre la resistenza e l'attrito
  • Fornite con tappi terminali da 12 mm anteriori e posteriori
  • Interfaccia del rotore a bloccaggio centrale, dado di bloccaggio incluso