Pneu Verdict - 29 x 2.5, TCS Tubeless, Pliable, Noir, Adhérence élevée/robuste, TriTec, IP+, E50, SG1

Le Verdict avec SG1 est le pneu avant le plus agressif et le plus durable de WTB. Le pneu de choix lorsque la traction implacable prime sur l'efficacité de roulement et la protection contre les crevaisons. Le profil plat du Verdict maintient les gros crampons extérieurs en action constante, tandis qu'un canal intermédiaire substantiel garantit que plusieurs arêtes de crampons peuvent mordre lorsque vous amorcez un virage. L'espace ouvert abondant entre chaque crampon permet au Verdict de mâcher les journées les plus sèches de l'été et de projeter la boue pendant les mois les plus humides de l'hiver. Le Verdict est doté de la protection contre les crevaisons SG1 sous la bande de roulement et d'une protection supplémentaire le long du talon.

• La bande de roulement du Verdict a des formes de crampons et des lamelles pour éviter la flexion des crampons et augmenter le soutien en virage tout en prolongeant la durée de vie de la bande de roulement. La profondeur des lamelles a été réduite sur les crampons les plus extérieurs afin d'améliorer le soutien sans sacrifier la traction sur les racines et les rochers humides.
• Ligne centrale, zone de transition et bande de roulement extérieure... toutes les zones présentent des crampons massifs. Des crampons hauts qui s'enfoncent profondément, avec des longueurs qui supportent les freinages intensifs et des bases épaisses et soutenantes qui refusent de fléchir, peu importe à quel point vous les poussez. Montez un Verdict et oubliez les jours de lavage du pneu avant.
• Conçu pour l'avant, pour s'enfoncer profondément et améliorer la traction en virage avant tout. WTB suggère de associer le Verdict 2.5 avec un Judge 2.4 à l'arrière pour commencer. La combinaison Verdict/Judge maintient l'avant droit pendant que vous dirigez avec l'arrière. Le Verdict 2.5 s'est également avéré être un excellent pneu arrière pour les vététistes électriques qui ont besoin d'une traction incomparable sur terrain meuble ou humide.
• TCS (système compatible tubeless) est le système tubeless standardisé de WTB, qui élimine presque les crevaisons et permet des pressions de pneu plus basses pour améliorer la traction et le confort par rapport à un pneu traditionnel avec chambre à air.
• La protection contre les crevaisons SG1 s'étend sous toute la bande de roulement, rendant le pneu plus résistant aux objets tranchants cachés dans la terre, combinée à la technologie Inner Peace +, triplant la hauteur de la protection du talon pour SG1. Cette amélioration ne protège pas seulement le talon du pneu contre les dommages, mais renforce également considérablement la structure du flanc.
• Un composé High Grip mis à jour augmente non seulement la longévité de la bande de roulement, mais améliore également l'adhérence en même temps, surtout dans des conditions humides.
• TriTec mélange trois composés de caoutchouc distincts pour fournir différents niveaux de traction, de soutien et de durabilité en fonction de leur emplacement dans la bande de roulement. Un composé à haute dureté fournit une base pour tout le motif de la bande de roulement et s'étend même légèrement dans la base de chaque crampon pour fournir un soutien supplémentaire sous les composés plus souples utilisés dans le reste de chaque crampon. Les crampons centraux présentent un composé à dureté moyenne pour fournir traction et durabilité sans sacrifier l'efficacité de roulement, tandis que les crampons extérieurs présentent le composé le plus souple pour une adhérence maximale et des caractéristiques de rebond lent.
• La carcasse robuste TCS comporte deux couches complètes de carcasse qui s'étendent de talon à talon pour garantir que chaque surface du pneu est plus résistante aux crevaisons, fournit un soutien supplémentaire du flanc dans les virages et une traction accrue en utilisant des pressions plus basses que ce qui serait possible avec des carcasses plus fines à une seule couche. Les pneus TCS Tough sont le pari sûr pour les cyclistes agressifs de trail, d'enduro, de gravity et de VTT électrique qui veulent une tranquillité d'esprit ultime sur le sentier.