V10 CC DH S
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Le V10 est le même vélo que celui utilisé par la Syndicate pour ses victoires en Coupe du monde. Entièrement raffiné, non redéfini, le nouveau V10 est destiné aux riders qui cherchent à imiter leurs héros le dimanche après-midi ou à trouver les meilleures lignes dans le bike park. Le genre de rider qui sait qu'il n'y a pas de remplaçant à un vrai vélo de descente. Tour après tour, jour après jour, rien ne résiste à l'abus ni ne procure les sensations qu'un vélo de descente peut offrir. Rien.
CARACTÉRISTIQUES :
- Les Pièces du Puzzle : Trois points de réglage en 3 positions permettent un ajustement fin pour la morphologie, le terrain et les préférences : la puce à bascule de l'axe arrière (+5 mm / 0 / -5 mm) ajuste l'équilibre avant-arrière ; les coupelles de jeu de direction ajustables (-8 mm / 0 / +8 mm) personnalisent la position, et la puce à bascule du bras inférieur calibre la hauteur du boîtier de pédalier et l'angle du tube de direction.
SPÉCIFICATIONS :
| Cadre | Carbone CC MX 208 mm de débattement VPPTM |
| Fourche | RockShox BoXXer Base, 200 mm |
| Amortisseur arrière | RockShox Vivid Select+ Coil |
| Jantes/Roues | Reserve 30|HD AL 6069 OU Raceface ARC 30 HD |
| Moyeux | Industry Nine 1/1 |
| Rayons | N/A |
| Pneus | Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH -ou- Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH [R] Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH |
| Pédalier | SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dents |
| Plateaux | N/A |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB 83 mm Threaded BB |
| Chaîne | SRAM PC1110, 11 vitesses |
| Dérailleur avant | N/A |
| Dérailleur arrière | SRAM GX DH, 7 vitesses |
| Cassette/Pignons arrière | SRAM PG720 DH, 11-25 dents |
| Manettes | SRAM GX, 7 vitesses |
| Cintre | Cintre en aluminium OneUp |
| Poignées | Poignées Burgtec Bartender Pro |
| Potence | Potence OneUp Direct Mount |
| Freins | SRAM Maven Bronze |
| Pédales | Vendues séparément |
| Selle | Selle Fizik Alpaca Gravita X5 |
| Tige de selle | RaceFace Chester, 31.6 |