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Super Deluxe Ultimate RC2T Rear Shock

Super Deluxe Ultimate RC2T Rear Shock - Main image
$299.5 $599 In stock

Si vous visez la victoire, l'amortisseur Super Deluxe Ultimate RC2T est le choix idéal pour le podium. Cet amortisseur avancé regorge d'options de réglage fin qui améliorent considérablement les performances de suspension. Présentant la prochaine révolution en matière de technologie d'amortissement, l'amortisseur RC2T n'est disponible qu'au niveau Ultimate et dispose d'une compression haute et basse vitesse indépendante et réglable de l'extérieur, ainsi que d'une plage de réglage du rebond élargie. Les pilotes peuvent affiner l'amortissement à partir du réglage d'usine pour une sensation plus personnalisée, en tenant compte du style de pilotage et du terrain. Super Deluxe Ultimate établit la référence.


  • Amortisseur RC2T avec compression haute et basse vitesse indépendante réglable de l'extérieur et levier d'accès facile pour passer intuitivement entre deux positions de compression - Ouvert ou Pédalage, afin de trouver un équilibre parfait entre l'avant et l'arrière
  • Ressort pneumatique DebonAir+ avec deux nouvelles options de chambre d'air vous permet de régler le volume d'air négatif et positif pour trouver la correspondance parfaite pour chaque vélo
  • Le piston HotDog offre le même contrôle de compression basse vitesse que le Super Deluxe, mais avec moins de compression haute vitesse, permettant aux roues de s'effacer sur les terrains accidentés, tout en offrant plus d'adhérence lors des vibrations à haute vitesse
  • Butée de fin de course en forme de château réduisant les fins de course brutales, vous permettant de régler le ressort pneumatique pour maximiser l'adhérence, le confort et le contrôle, avec une option de contrôle hydraulique de fin de course offrant un amortissement accru pour éviter les chocs violents et procurer une sensation de débattement infini
  • Rebond augmenté à 15 clics pour plus de plage et de précision
  • Le chevauchement accru des bagues améliore les performances sur les petites bosses et l'adhérence
  • Pistons Ouvert et Pédalage séparés et indépendants, réglés exactement pour votre conduite
  • Le fluide d'amortissement Maxima Plush réduit la friction et atténue le bruit de l'amortisseur
  • Approuvé pour VAE