Super-9 Disc Rear Wheel

Grâce au stratifié de carbone et à la conception Total System Efficiency (TSE) de Zipp, la Super-9 est conçue pour une nouvelle ère de pneus plus larges et de pressions plus basses en contre-la-montre et en triathlon. En combinant le stratifié de roue de Zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisée, vous surmontez les quatre obstacles à la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les pertes par vibration. La Super-9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonflés à une pression inférieure à la pression traditionnelle. Pour garantir un gonflage correct, la Super-9 est équipée du moniteur de pression des pneus TyreWiz 2.0 intégré de manière invisible et parfaitement équilibré, afin que vous sachiez toujours si vous êtes dans votre plage de PSI/bar souhaitée. Le gonflage est un jeu d'enfant grâce à l'accès à la pompe redessiné. De plus, le disque dispose d'un orifice d'accès à la pompe redessiné—aucun autocollant nécessaire. La Super-9 est équipée du moyeu premium ZR1 avec roulements en céramique et 66 points d'engagement.

• Largeur interne de jante de 23 mm
• Taille de pneu minimale et optimale recommandée : 28 mm
• Moniteur de pression des pneus TyreWiz 2.0 intégré et couvercle d'accès à la pompe redessiné
• Roulements en céramique à faible traînée pour des performances le jour de la course
• Comprend un adaptateur de pompe et un sac à roue Zipp