Spike 369 Vibrocore Rim

La jante Spike 369 Vibrocore est conçue pour la pratique agressive de la descente et de l'enduro, offrant un mélange unique de résistance, de souplesse et d'amortissement des vibrations. Conçue avec les technologies innovantes de Spank, la Spike 369 présente un profil intérieur large de 30,5 mm qui prend en charge une large gamme de tailles de pneus, offrant une traction et un contrôle optimaux sans compromettre la forme du pneu. Sa paroi de talon creuse Sacred Geometry et son interface tubeless Bead Bite améliorent la rigidité latérale, la résistance aux chocs et la rétention d'air, même à basse pression. La hauteur de profil modérément basse de 19 mm améliore la souplesse radiale pour un meilleur confort et une meilleure traction sur les terrains accidentés. Ce qui la distingue, c'est la mousse Vibrocore intégrée, qui réduit les vibrations nocives, améliorant la sensation de conduite et prolongeant la durée de vie de la jante. Soutenue par des tests en conditions réelles avec l'équipe The Gravity Cartel WCDH, la jante Spike 369 Vibrocore est un choix de premier ordre pour les riders exigeant performance, durabilité et contrôle au rythme de la course.

• La conception de la paroi de talon creuse Sacred Geometry améliore la résistance latérale et verticale. Une paroi de talon plus large réduit efficacement les crevaisons par pincement et augmente la résistance aux chocs.
• La hauteur de profil modérément basse de 19 mm et la largeur importante équilibrent les avantages de la souplesse radiale avec une rigidité latérale élevée et une maniabilité prévisible.
• La souplesse radiale améliore la traction sur les bosses et les vibrations tout en réduisant les retours négatifs au rider ; les performances et le confort sont améliorés.
• La largeur intérieure de 30,5 mm est extrêmement polyvalente, prenant en charge des pneus plus larges sans créer d'effet négatif de « carré » sur les profils de pneus.
• La conception sans crochet Bead Bite améliore les performances tubeless et la sécurité du pneu, même à des pressions plus basses.
• Le puits intérieur Vibrocore réduit la transmission des fréquences de vibrations nocives, ce qui signifie moins de vibrations pour la suspension et le rider, et augmente également la durée de vie en fatigue de la jante.