Vélo Ogre - Prune fermentée

L'Ogre peut vous emmener au travail en semaine, puis loin de la ville le week-end. Il n'est pas lent sur le bitume ni sur le gravier et peut également tenir la route sur les sentiers. L'Ogre apporte plusieurs caractéristiques sensibles à la plateforme 29er, notamment des pattes de fixation horizontales fendues avec l'espacement Gnot-Boost, une géométrie ajustée sans suspension, et un dégagement généreux pour les pneus.

• Acier 100 % Surly Chromoly, triangle principal à double buttage
• Soudé TIG, pattes horizontales fendues avec patte de dérailleur, l'espacement Gnot-Boost permet l'utilisation de moyeux à QR de 135 mm, d'essieux traversants de 142 x 12 mm ou de moyeux Boost de 148 x 12 mm. Comprend une fente pour la patte de couple Rohloff et des œillets filetés pour les garde-boue, les porte-bagages et les supports de remorque Surly.
• Guides de câbles pleine longueur Surly Trip Guide pour dérailleurs et freins ; deux ensembles de supports de bidon ; barillets filetés sur les haubans supérieurs, œillets de fourche entièrement filetés à mi-hauteur et en bas de lame ; trous filetés pour les supports de porte-bagages, de garde-boue et de remorque ; fente de montage pour la plaque d'axe OEM2 Rohloff.
• Freins à disque uniquement. Les supports de disque sont en standard 51 mm IS. Remarque : le frein à disque arrière est limité à un rotor de diamètre maximal de 160 mm et nécessite l'utilisation de l'adaptateur d'étrier Surly (inclus avec les cadres et les vélos).
• Le cadre est traité E.D. pour une durée de vie accrue.
• Dégagement pour pneus de 29 x 2,5" ou 27,5 x 3"