Fourche de suspension Mattoc Expert

Plus légère, plus rigide et plus réglable que ses concurrentes, la Mattoc Expert est le composant idéal pour tous les vélos, améliorant l'expérience de conduite de manière significative. Cette fourche légère et efficace offre une rigidité de premier ordre qui garantit une maniabilité précise et réactive, prête à surpasser tout autre produit auquel elle est comparée. La Manitou Expert est équipée d'un ressort à air Expert avec IVA, d'un amortissement en compression via le système VTT-6P et d'un amortissement en détente via un cartouche ouvert avec TPC réglable. Fidèle aux capacités de réglage de premier ordre de Manitou, l'Expert permet des ajustements via l'air, le volume d'air, la détente et la compression à 3 positions (Ouvert, Trail, Verrouillé) avec réglage de la compression basse vitesse en mode Ouvert. Peut-être la fourche la plus polyvalente disponible non seulement en termes de débattement mais aussi d'application et de personnalisation des performances. Des performances aussi étonnantes, adaptées à vos besoins, découlent de la recherche incessante de Manitou pour une conduite plus douce et meilleure.

• L'air Expert permet des ajustements internes du débattement sans pièces supplémentaires. Les nouvelles entretoises de débattement tiennent compte du changement de volume d'air négatif, de sorte que la fourche de 110 mm a la même sensation de course initiale que celle de 150 mm.
• Les systèmes de ressort à air Expert contiennent une valve d'équilibrage unique qui égalise les chambres d'air positive et négative pendant le processus de remplissage d'air. Cela donne à la courbe de ressort une sensation constante sans aucun point plat ou mort dans la course, tout en offrant aux cyclistes de différents poids la même sensation de course initiale. L'air Expert a des performances identiques à celles du Dorado Air dans un ensemble plus rentable.
• Le réglage incrémental du volume (IVA) modifie le volume dans la chambre d'air positive avec des entretoises autonomes qui dictent la position du piston IVA. Cela permet à la courbe de ressort d'air principale d'être ajustée en fonction du poids du cycliste, du style et des conditions, sans avoir besoin de pièces supplémentaires.
• Un ajusteur externe unique qui combine l'amortissement en compression basse vitesse et haute vitesse. Il dispose d'un empilement de rondelles fixe et d'un empilement de rondelles secondaire qui est préchargé par l'ajusteur externe. Cela permet une large gamme de réglages qui combine les avantages d'une plateforme à basse vitesse et d'une plateforme à haute vitesse, le tout pouvant être adapté à tout terrain.
• Les vis de purge du moulage Trail Side Relief permettent aux utilisateurs de libérer la pression du moulage de la fourche. L'augmentation de la pression du moulage est normale, et une conduite extrême peut augmenter la pression à un rythme rapide. Les changements de température et d'altitude peuvent également provoquer une augmentation de la pression du moulage. La libération de la pression du moulage peut améliorer la sensation globale de la fourche et la conformité aux petites aspérités.