Frein et levier à disque HD-T910 TT

Le TRP HD-T910 a été conçu comme un frein à disque hydraulique de contre-la-montre haute performance, alliant vitesse et style.

• Le levier de frein est doté d'une palette en fibre de carbone avec grip remplaçable et d'un corps de levier en alliage forgé.
• Étrier forgé à 2 pistons, montage plat.
• Conception de plaquettes à chargement par le dessus.
• L'insertion minimale du guidon est de 55 mm.
• Diamètre extérieur du guidon requis de 23,6 à 24,1 mm et diamètre intérieur minimal de 13 mm.