Pneu Billy Bonkers - 26 x 2.1, tringle, pliant, noir, Performance, Addix

Les leviers de contrôle doubles Shimano GRX ST-RX820 offrent un changement de vitesse mécanique léger et réactif pour la conduite et la course sur terrains mixtes (Remarque : BR1060 et BR1061 sont des variantes de gauche sans changement de vitesse pour les configurations 1x). La conception ergonomique du levier améliore le confort en réduisant la pression sur les paumes, tandis que la surface texturée et antidérapante du levier de frein augmente le contrôle sur les terrains cahoteux. L'action du levier de frein SERVO WAVE offre une plus grande puissance de freinage avec un meilleur contrôle. L'étrier de frein à disque GRX BR-RX820 à 2 pistons apporte un haut niveau de contrôle au cyclisme sur gravier avec une modulation améliorée et un point de freinage initial rapide. Malgré sa construction plus compacte, le système est exceptionnellement silencieux et facile à entretenir.

• Le levier de contrôle double Shimano RX820-LA côté gauche pour configurations 1x intègre le levier de frein et le levier de tige de selle télescopique en une seule unité pour une utilisation rapide et sans effort, et un poste de pilotage plus propre et plus rationalisé.
• L'actionnement intégré de la tige de selle télescopique avec une course de câble de 10 mm vous permet de rester concentré.
• La poignée texturée garantit que vous gardez toujours le contrôle, même dans les descentes cahoteuses.
• Le revêtement antidérapant des leviers de frein GRX signifie que même dans des conditions humides ou boueuses, vous aurez toujours la puissance de freinage légendaire de Shimano à la demande.
• Le mécanisme de réglage de la portée permet d'ajuster le levier pour s'adapter à toutes les tailles de main, tous les types de conduite et les préférences individuelles du cycliste.
• La technologie SERVO WAVE assure une course initiale rapide des plaquettes pour entrer rapidement en contact avec les disques, suivie d'un facteur de multiplication de la puissance, offrant un contact rapide plaquette-disque pour appliquer une plus grande puissance de freinage avec un meilleur contrôle.
• Optimisé pour une utilisation avec des cintres évasés.
• L'étrier à 2 pistons présente un dégagement des plaquettes 10 % plus large pour réduire le bruit de freinage.
• Processus de purge à sens unique facile à entretenir pour prévenir rapidement et facilement les bulles d'air dans le système hydraulique.
• Comprend des plaquettes L05A à ailettes avec un composé en résine pour une meilleure dissipation de la chaleur.
• Comprend un support pour disques de 140/160 mm (assemblé pour 160 mm).
• Disque de frein vendu séparément.