Roue avant ENVE Composites SES 4.5 - 700, 12 x 100, Center-Lock, noir

Quand la vitesse sur à peu près n'importe quel terrain est la priorité numéro un, ne cherchez pas plus loin que la SES 4.5. Conçue à l'origine pour les pavés et les vents latéraux de Paris-Roubaix afin d'offrir un avantage aérodynamique avec des pneus de grand volume, la SES 4.5 a été la première de son genre et est maintenant redessinée pour offrir plus de vitesse dans un ensemble plus léger. La SES 4.5 a été repensée pour réduire le poids, augmenter l'efficacité aérodynamique et élargir encore ses capacités quand ça devient rapide. Que vous épingliez le dossard pour le jour de la course ou que vous cherchiez la paire de roues la plus rapide sur un terrain vallonné, la SES 4.5 est dans la zone idéale pour la vitesse.

• La jante entièrement en carbone est optimisée pour améliorer encore la fiabilité des pneus tubeless et des jantes avec une conception de bourrelet sans crochet qui permet les dimensions de jante précises nécessaires pour obtenir les meilleures performances tubeless.
• La large conception de bourrelet sans crochet réduit considérablement le risque de crevaison par pincement en offrant une surface émoussée sur laquelle le pneu peut s'écraser, dissipant l'énergie sur une plus grande surface et empêchant les dommages au pneu.
• Les moyeux Premium à tirage droit utilisent des longueurs de rayons égales avec une conception de rayon anti-torsion pour une meilleure résistance et performance de la roue, un corps de moyeu en alliage léger, des roulements étanches en acier inoxydable et un système d'axe facile à entretenir.
• La technologie Molded Spoke Hole offre une variété d'avantages qui aboutissent finalement à une jante et une roue en fibre de carbone plus durables et fiables.
• Une profondeur avant de 50 mm et une largeur interne de jante de 25 mm soutiennent des tailles de pneus minimales de 27 mm, avec une conception optimisée aérodynamiquement autour des pneus de 27 à 28 mm. À utiliser uniquement avec des pneus tubeless.
• Les jantes sont pré-encollées et prêtes pour le tubeless.