858 NSW Rear Wheel - C1

L'arme aérodynamique ultime de Zipp est plus rapide que jamais, grâce à sa technologie exclusive Total System Efficiency. Avec TSE, les roues 858 NSW Carbon Tubeless Disc-brake présentent un profil de jante tubeless et sans crochet pour une interface pneu/jante sans couture et une réduction de poids considérable. La largeur interne de la roue est de 23 mm, idéale pour utiliser des pneus plus larges avec des pressions plus basses afin de réduire la résistance au roulement, et le renfort interne en carbone (CiR) crée une jante 10 % plus légère et tout aussi résistante que les roues précédentes. Au cœur de la 858 NSW se trouve le moyeu Cognition V2, conçu avec le mécanisme Axial Clutch V2 pour un engagement plus rapide, une friction réduite et une durabilité améliorée. Le résultat est une pure vitesse, en particulier pour les triathlètes, les spécialistes du contre-la-montre et tous les autres passionnés de vitesse.

• La roue à profil profond la plus avancée et la plus rapide de Zipp pour la route, le triathlon et le contre-la-montre
• Profil de jante tubeless et sans crochet avec un lit de pneu optimisé pour une installation facile des pneus
• Profil de jante ondulé de 82 mm à 85 mm de profondeur, notre profil breveté Sawtooth, est notre conception la plus performante en termes d'efficacité aérodynamique et de stabilité par vent latéral
• Largeur interne de 23 mm qui maximise les performances avec des pneus de 28 mm
• Total System Efficiency (TSE) pour une efficacité accrue et une résistance au roulement réduite
• Jante Sawtooth avec nodes Hyperfoil et motif de creux HexFin ABLC pour des performances aérodynamiques et une stabilité par vent latéral optimales avec une profondeur de jante ondulée
• Moyeu Cognition V2 qui roule efficacement, avec la technologie Axial ClutchV2 pour réduire la traînée et diminuer la friction
• Livré avec des embouts de 12 mm à l'avant et à l'arrière
• Interface de rotor à verrouillage central, bague de verrouillage incluse