Air IL Next Gen Rear Shock

El Air IL Next Gen ofrece un rendimiento de primer nivel en un paquete más pequeño y resistente, con un tubo amortiguador interior más grueso para mayor resistencia y una reducción de 17 mm en el ancho total del cuerpo de la válvula para aumentar las posibilidades de montaje en cuadros ajustados. La tecnología DB Twin Tube ajustable externamente, líder en su clase, ofrece la gama más amplia de ajuste de 4 vías del mercado.

• Reducción de 6 mm en el diámetro exterior del muelle para aumentar aún más la probabilidad de montaje, mientras que la presión máxima se incrementa a 350 psi (desde 300 psi).
• Ajuste independiente de 4 vías: compresión de alta y baja velocidad, y rebote de alta y baja velocidad.
• El amortiguador gemelo reduce la compresión de baja velocidad y el rebote al mismo tiempo para mejorar la tracción en ascensos.
• Montado a mano y probado individualmente en dinamómetro.
• Hand assembled and Individually dyno-tested