Verdict Reifen - 29 x 2,5, TCS Tubeless, faltbar, Schwarz, Tough/High Grip, TriTec, IP+, E50, SG1

Das Verdict mit SG1 ist WTB's aggressivster und langlebigster Frontreifen. Die Reifenwahl, wenn unerbittliche Traktion vor Rollwiderstand und Pannenschutz Priorität hat. Das flache Profil des Verdict sorgt dafür, dass die klobigen Außennoppen ständig greifen, während ein substantieller Zwischenkanal dafür sorgt, dass mehrere Noppenkanten beim Einleiten einer Kurve greifen können. Reichlich offener Raum zwischen jedem Noppen ermöglicht es dem Verdict, durch die trockensten Sommertage zu beißen und Schlamm in den feuchtesten Wintermonaten wegzuschleudern. Der Verdict verfügt über SG1-Pannenschutz unter der Laufflächenkappe und zusätzlichen Schutz entlang der Wulst.

• Das Profil des Verdict hat Noppenformen und Lamellen, die Noppenflex verhindern und die Kurvenunterstützung erhöhen, während sie gleichzeitig die Lebensdauer der Lauffläche verlängern. Die Lamellentiefe wurde an den äußersten Noppen reduziert, um die Unterstützung zu verbessern, ohne die Traktion auf nassen Wurzeln und Felsen zu opfern.
• Mittellinie, Übergangszone und äußere Lauffläche ... alle Bereiche weisen massive Noppen auf. Hohe Noppen, die tief greifen, mit Längen, die schwerem Bremsen standhalten, und dicken, stützenden Basen, die sich nicht biegen, egal wie stark Sie sie belasten. Werfen Sie einen Verdict auf und vergessen Sie die Zeiten von Frontreifen-Untersteuern.
• Front-orientiert, entwickelt, um tief zu greifen und Kurventraktion über alles zu verbessern. WTB empfiehlt, das Verdict 2.5 mit einem Judge 2.4 hinten zu kombinieren. Die Verdict/Judge-Kombination hält das Vorderrad aufrecht, während Sie mit dem Hinterrad lenken. Das Verdict 2.5 hat sich auch als großartiger Hinterreifen für E-Biker erwiesen, die unübertroffene Traktion in losem oder nassem Gelände benötigen.
• TCS (Tubeless Compatible System) ist WTB's standardisiertes Tubeless-System, das fast Pannen eliminiert und niedrigere Reifendrücke ermöglicht, um Traktion und Komfort gegenüber einem herkömmlichen Reifen mit Schlauch zu verbessern.
• SG1-Pannenschutz verläuft unter der gesamten Laufflächenkappe und macht den Reifen widerstandsfähiger gegen scharfe Gegenstände im Schmutz, kombiniert mit Inner Peace + Technologie, die die Höhe des Wulstschutzes für SG1 verdreifacht. Diese Verbesserung schützt nicht nur die Reifenwulst vor Beschädigung, sondern stärkt auch deutlich die Seitenwandstruktur.
• Eine aktualisierte High-Grip-Mischung erhöht nicht nur die Lebensdauer der Lauffläche, sondern verbessert auch die Griffigkeit, besonders bei nassen Bedingungen.
• TriTec kombiniert drei verschiedene Gummimischungen, um unterschiedliche Traktion, Unterstützung und Haltbarkeit je nach Platzierung im Profil zu bieten. Gummi mit hoher Härte bildet die Basis für das gesamte Profil und erstreckt sich sogar leicht in die Basis jedes Noppens, um zusätzliche Unterstützung unter den weicheren Mischungen zu bieten, die im Rest jedes Noppens verwendet werden. Die mittleren Noppen weisen eine mittlere Härte auf, um Traktion und Haltbarkeit zu bieten, ohne die Rolleffizienz zu opfern, während die äußeren Noppen die weichste Mischung für maximalen Grip und langsame Rückfederungseigenschaften aufweisen.
• TCS Tough Casing verfügt über zwei volle Lagen Karkasse, die von Wulst zu Wulst verlaufen, um sicherzustellen, dass jede Oberfläche des Reifens widerstandsfähiger gegen Durchstiche ist. Es bietet zusätzliche Seitenwandunterstützung beim Kurvenfahren und erhöhte Traktion durch niedrigere Drücke, als mit dünneren, einlagigen Karkassen möglich wäre. TCS Tough-Reifen sind die sichere Wahl für aggressive Trail-, Enduro-, Gravity- und E-Bike-Fahrer, die ultimative Sicherheit auf dem Trail wünschen.