Spike 369 Vibrocore Rim

Die Spike 369 Vibrocore-Felge ist für aggressives Gravity- und Enduro-Fahren entwickelt und bietet eine einzigartige Kombination aus Festigkeit, Nachgiebigkeit und Vibrationsdämpfung. Mit Spanks innovativen Technologien ausgestattet, verfügt die Spike 369 über ein breites Innenprofil von 30,5 mm, das eine breite Palette von Reifengrößen unterstützt und optimale Traktion und Kontrolle bietet, ohne die Reifenform zu beeinträchtigen. Ihr Sacred-Geometry-Hohlwulstdesign und die Bead-Bite-Tubeless-Schnittstelle verbessern die seitliche Steifigkeit, Schlagfestigkeit und Luftdichtheit – selbst bei niedrigem Druck. Die moderat niedrige Profilhöhe von 19 mm verbessert die radiale Nachgiebigkeit für mehr Komfort und Traktion auf rauem Gelände. Was sie auszeichnet, ist der integrierte Vibrocore-Schaum, der schädliche Vibrationen reduziert, das Fahrgefühl verbessert und die Lebensdauer der Felge verlängert. Gestützt durch Praxistests mit dem Gravity Cartel WCDH-Team ist die Spike 369 Vibrocore-Felge eine erstklassige Wahl für Fahrer, die Leistung, Haltbarkeit und Kontrolle bei Renntempo verlangen.

• Das Sacred-Geometry-Hohlwulstdesign verbessert die seitliche und vertikale Festigkeit. Eine breitere Wulstwand reduziert effektiv Durchschläge und erhöht die Schlagfestigkeit
• Moderat niedrige Profilhöhe von 19 mm und große Breite vereinen die Vorteile radialer Nachgiebigkeit mit hoher seitlicher Steifigkeit und vorhersehbarem Handling
• Radiale Nachgiebigkeit verbessert die Traktion über Unebenheiten und Vibrationen und reduziert gleichzeitig negative Rückmeldungen an den Fahrer; Leistung und Komfort werden verbessert
• Die Innenbreite von 30,5 mm ist äußerst vielseitig und unterstützt breitere Reifen, ohne ein negatives 'Abflachen' der Reifenprofile zu verursachen
• Das Bead-Bite-Hookless-Design verbessert die Tubeless-Leistung und den Reifensitz, auch bei niedrigeren Drücken
• Der Vibrocore-Innenkanal reduziert die Übertragung schädlicher Vibrationsfrequenzen, was weniger Vibrationen für Federung und Fahrer bedeutet und die Ermüdungslebensdauer der Felge erhöht