R8 Pro Suspension Fork

Manitou Research and Development (MRD) verbrachte fast zwei ganze Weltcup-Saisons damit, die perfekte XC-Lösung unter Elite-Athleten zu testen und zu verfeinern, wobei die R8-Gabel dank ihrer Prototyp-Tarnung offen im Rampenlicht stand. Von der ersten Iteration an sicherte sich die R8-Gabel Podestplätze auf der Weltbühne. Mit anderen Worten: Was als erfolgreicher erster Test begann, führte zu einer Elite-Feedback-Schleife, die das vollständigste XC-Rennsuspensionspaket hervorbrachte, das erhältlich ist. Nur durch solch gründliche und vollständige Maßnahmen konnte eine steife, reaktive und zuverlässige Gabel mit ihren Leistungsmerkmalen bei erstaunlich niedrigen 1480 Gramm auf die Waage bringen.

• Entwickelt auf der Weltcup-Strecke mit siegreichen Athleten
• Die Integration von Manitoys leichtester Luftfeder, der XC-Tune Dorado Air, eine leichte XC-Version der IVA-Volumenanpassung und anwendungsspezifische Schaftlängen und -materialien sorgen für sanfte Leistung bei geringerem Gewicht
• Der neu entwickelte, XC-spezifische VTT Pro-X-Dämpfer mit versiegelter Bauweise reduziert das Gewicht weiter
• Das 34-mm-Hyperlite-Chassis mit direkt montiertem Schutzblechdesign spielt eine große Rolle beim federleichten Gewicht der Gabel
• Die Entwicklung von hochwertigen geraden Dünnwandbeinen der 7000er-Serie bietet einen weiteren Bereich der Gewichtseinsparung
• Verfügt über Manitoys leichteste je produzierte Achse, die Hexlock SL-R, eine R8-spezifische Achse mit einem Gewicht von nur 25 Gramm