High Roller III Tire

Der legendäre High Roller kehrt mit einem völlig neuen Hybrid-Profildesign zurück, das für hohe Geschwindigkeiten auf gemischtem Untergrund entwickelt wurde. Das mittlere Profil verwendet ein Mid-Spike-Design, ähnlich dem Shorty, jedoch mit niedrigeren Stollen. Diese Stollen bieten eine hervorragende Bodenhaftung auf weichem, losem oder staubigem Untergrund und bleiben dennoch stabil genug, um auf harten Oberflächen ein Verrutschen zu verhindern. Die Kurventraktion wird durch große, gut abgestützte Seitenstollen für ein vorhersehbares Handling verbessert.

• 3C MaxxGrip + DoubleDown-Karkasse ist ideal für Enduro-Rennen und E-Bikes
• Die 3C MaxxGrip-Mischung verwendet den griffigsten, am langsamsten zurückfedernden Gummi, den Maxxis anbietet, und bietet so viel Traktion auf dem Trail.
• Die DoubleDown (DD)-Karkasse besteht aus zwei Lagen leichtem 120-TPI-Karkassenmaterial, kombiniert mit einem Butyl-Seitenwandeinsatz, und ergibt einen äußerst langlebigen Reifen mit mehr Trail-Feedback als ein Downhill-Karkassenreifen.