Sådan installerer du en SRAM PC-971 9-trins kæde: hurtigkoblinger, længde og føringstips

Hurtigt svar

For at installere en SRAM PC-971 9-trins kæde skal du først bestemme den korrekte længde ved at vikle den rundt om det største klinge og det største bagkassettehjul, og derefter tilføje et led (eller bruge producentens metode). Brug den medfølgende PowerLink til at samle kæden uden værktøj, og før den korrekt gennem bagskifterens hjul for at sikre jævn gearskift.

At udskifte en slidt 9-trins kæde er en af de mest omkostningseffektive måder at holde dit drivværk kørende jævnt. SRAM PC-971 er et populært valg på grund af dens holdbarhed og bekvemmeligheden ved PowerLink-hurtigkoblingen, som giver dig mulighed for at installere eller fjerne kæden uden specialværktøj. I denne guidegennemgår vi hele processen, fra at måle kædelængden til at føre den korrekt gennem din bagskifter.

Uanset om du er en erfaren mekaniker eller en første gangs gør-det-selv-mekaniker, vil disse trin hjælpe dig med at undgå almindelige fejl, der kan føre til dårlig gearskift eller endda skade på dit drivværk. Vi deler også tips til, hvordan du bruger PowerLink korrekt, og hvordan du kontrollerer, at din kædelængde er korrekt.

Saml dit værktøj og materialer

Før du starter, skal du bruge et par grundlæggende værktøjer: en kædeværktøj (hvis du skal fjerne led), en tang (valgfrit, til PowerLink) og en ren klud. Du skal også bruge din nye SRAM PC-971 kæde, som leveres med en PowerLink-hurtigkobling. Sørg for, at din cykel er stabil – en reparationsstand er ideel, men du kan også vende cyklen på hovedet.

Hvis du genbruger kæden, fordi den ikke er slidt, kan du springe kædeværktøjet over. Men hvis du installerer en ny kæde, skal du muligvis først størrelsesbestemme den, hvilket ofte kræver fjernelse af led. PC-971 kæden sælges i en standard længde, så du skal sandsynligvis forkorte den for at passe til dit specifikke drivværk.

• Kædeværktøj (til fjernelse af led)
• Tang (valgfrit, til PowerLink)
• Ren klud
• SRAM PC-971 kæde med PowerLink

Bestem den korrekte kædelængde

At få kædelængden rigtig er afgørende. For lang og kæden vil hænge og skifte dårligt; for kort og du risikerer at beskadige din bagskifter eller endda låse drivværket. Den mest almindelige metode er at tråde kæden over det største klinge og det største baghjul, uden om bagskifteren, og derefter stramme den. Tilføj et helt led (et indre og et ydre led) til den måling, og det er din mållængde.

Alternativt anbefaler nogle producenter, herunder SRAM, en metode, der fører kæden gennem bagskifteren og derefter tilføjer et bestemt antal led. Til en 9-trins opsætning er 'big-big'-metoden ligetil og fungerer godt til de fleste cykler. Når du har markeret længden, skal du bruge dit kædeværktøj til at skubbe stiften ud og fjerne de overskydende led.

En almindelig fejl er at glemme, at PowerLink tager pladsen for et led. Når du klipper kæden, skal du huske, at PowerLink forbinder de to ender og dermed tilføjer et led. Så når du klipper, skal du fjerne det samme antal led, som du ville for en standardkæde, men vær opmærksom på, at PowerLink fuldfører løkken.

• Kontroller altid din længde ved at vikle kæden rundt om det store klinge og det store baghjul, før du klipper.

Før kæden gennem bagskifteren

At føre kæden korrekt gennem bagskifteren er afgørende for skarpe gearskift. Kæden skal passere gennem de to hjul (guide- og spændingshjul) i den rigtige retning. Typisk går kæden ind i bagskifteren fra toppen, vikles rundt om guidehjulet (det øverste), går derefter ned og rundt om spændingshjulet (det nederste) og fortsætter derefter mod kassetten.

Hvis du er usikker, så kig efter et lille diagram eller en pil på bagskifterhuset. De fleste moderne bagskiftere har en guide, der viser den korrekte kædevej. En almindelig fejl er at føre kæden mellem de to hjul i stedet for rundt om dem, hvilket vil få kæden til at springe eller sætte sig fast. Tag et øjeblik til at bekræfte stien, før du forbinder enderne.

• Kontroller bagskifterens pil eller diagram for at bekræfte den korrekte kædevej.

Forbind kæden med PowerLink

Når kæden er ført, er det tid til at forbinde enderne ved hjælp af PowerLink. PowerLink består af to identiske plader, der klikker sammen. Indsæt den ene ende af kæden i hver plade, og tryk derefter pladerne sammen, indtil de klikker. Du skal muligvis trykke med hænderne eller bruge en tang for at få en sikker pasform.

Efter tilslutning skal du dreje pedalerne for at bringe leddet til toppen af klingen og kontrollere, at det er helt på plads. PowerLink er designet til flere anvendelser, men det er en god idé at udskifte den, hvis den bliver svær at installere, eller hvis den viser tegn på slid. En korrekt installeret PowerLink vil ikke gå fra hinanden under kørsel, men det er altid god praksis at give den et hurtigt visuelt tjek efter din første tur.

• Hvis PowerLink er svær at klikke sammen, skal du bruge en tang til forsigtigt at klemme siderne sammen.

Kontroller spændingen og skift gennem alle gear

Med kæden installeret skal du skifte gennem alle gear for at sikre jævn drift. Lyt efter usædvanlige lyde, og hold øje med kædespring eller tøven. Hvis kæden virker for stram eller for løs, skal du muligvis justere længden eller kontrollere bagskifterens B-spændingsskrue.

En almindelig fejl er at glemme at kontrollere kædens spænding på det mindste klinge. Bagskifteren skal have en smule slæk, men ikke så meget, at kæden hænger. Hvis du har et kædekontrolværktøj, kan du også kontrollere, at kæden ikke er for strakt, selvom en ny kæde skal være inden for specifikationen.

• Vær særlig opmærksom på skiftet fra det største til det mindste klinge – det er her, en fejlført kæde ofte viser symptomer.

Trin-for-trin installationsliste

1. Trin 1: Fjern den gamle kæde: Brug et kædeværktøj til at bryde den gamle kæde, eller hvis den har en hurtigkobling, skal du frigøre den med en tang. Fjern kæden fra cyklen. Kontrolpunkt: Inspicér den gamle kæde for slid – hvis den er strakt, skal du udskifte den nu.
2. Trin 2: Størrelsesbestem den nye kæde: Før den nye kæde over det største klinge og den største bagkassette, uden om bagskifteren. Træk den stram, og tilføj derefter et helt led. Kontrolpunkt: Dobbelttjek din måling, før du klipper.
3. Trin 3: Klip kæden til længden: Brug et kædeværktøj til at skubbe stiften ud ved det markerede led. Fjern de overskydende led. Kontrolpunkt: Sørg for, at klippeenderne er rene og ikke bøjede.
4. Trin 4: Før kæden gennem bagskifteren: Tråd kæden gennem bagskifterens hjul, og følg den korrekte sti. Se bagskifterens diagram, hvis det er nødvendigt. Kontrolpunkt: Bekræft, at kæden ikke er mellem hjulene.
5. Trin 5: Forbind PowerLink: Indsæt kædeenderne i PowerLink-pladerne, og tryk dem sammen, indtil de klikker. Drej pedalerne for at sætte leddet på plads. Kontrolpunkt: Bekræft, at PowerLink er helt låst.
6. Trin 6: Test gearskiftet: Skift gennem alle gear, og vær opmærksom på jævnhed og eventuel støj. Juster B-spændingsskruen om nødvendigt. Kontrolpunkt: Hvis gearskiftet er forkert, skal du kontrollere kædeføringen og længden igen.

Relaterede produkter

• SRAM Rival 22 DoubleTap venstre håndtag: DoubleTap 11-trins gear-/bremsehåndtag tilbyder høj ydeevne for ryttere, der ønsker lav vægt og overkommelig pris. Aluminiumskonstruktion. Kompatibel med SRAM 11-trins landevejsskiftere og SRAM- eller Shimano 11-trins kassetter. Hvis du opgraderer dit drivværk, er dette håndtag en god følgesvend til en ny kæde, hvilket sikrer skarpe skift og pålidelig bremsning.
• Park OM-2 bordmåtte - 15" x 24,5", blå: En god måde at holde bordpladen organiseret under en reparation, OM-2 har et stort struktureret arbejdsområde og hævede bakker til at organisere små dele og hardware. Når du installerer en ny kæde, holder Park OM-2 bordmåtten dit kædeværktøj, led og små dele fra at rulle væk, hvilket gør jobbet renere og sikrere.

At installere en SRAM PC-971 9-trins kæde er en ligetil opgave, som enhver hjemmemekaniker kan klare med de rigtige trin. Ved omhyggeligt at størrelsesbestemme kæden, føre den korrekt og bruge PowerLink korrekt, vil du nyde pålidelig gearskift og et længerevarende drivværk. Hvis du har brug for reservedele eller værktøj, har Stotts Bicycles dig dækket.