SES 2.3 Rear Wheel

تم تصميم SES 2.3 خصيصًا للجبال. خفيف للغاية، وانسيابي بشكل محترم، ومحسّن لإطارات توبليس، يرفع SES 2.3 مستوى الأداء في التضاريس الجبلية والتلالية. لا يوجد خيار أفضل للمتسلق الصارم الذي يقدر الأداء صعودًا وهبوطًا في الجبال من SES 2.3 الجديد. بوزن أقل من 1200 جرام، إنها في فئة خاصة بها وتوفر ميزة حقيقية في التضاريس الجبلية من خلال تصميمها خفيف الوزن وتحكمها الملهم للثقة.

• يتميز الحافة المصنوعة بالكامل من الكربون بألياف مستمرة في جميع أنحاء الحافة، وطبقات مستدقة، وإزالة المواد الزائدة، ويحقق SES 2.3 إنجازًا مذهلاً في تقليل الوزن وهندسة المركبات. بالإضافة إلى ذلك، فإن وضع الألياف في اتجاهات محددة يحقق متطلبات أداء خاصة بالمنطقة مثل صلابة الصدمات والصلابة والاحتفاظ بالإطارات.
• تصميم الخرزة العريض بدون خطاف يقلل بشكل كبير من احتمالية الانثقاب المسطح من خلال توفير سطح غير حاد يمكن للإطار أن يرتطم به، مما يبدد الطاقة عبر مساحة سطح أكبر ويمنع تلف الإطار.
• تتميز آلية Innerdrive بتروس فولاذية كبيرة الحجم بحجم 42 مم موضوعة في الداخل وفوق المحامل، مما يقلل الضغط على المحور والمحامل مع ضمان تعشيق إيجابي وموثوق.
• تسمح التروس القابلة للتبديل (تُباع بشكل منفصل) للراكبين بضبط رحلاتهم بسهولة وفقًا لاحتياجات أدائهم الشخصية. سواء كان ذلك لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة أو الاستجابة أو الموثوقية.
• تستخدم المحاور الفاخرة ذات السحب المستقيم أطوالًا متساوية للمتحدث مع تصميم متحدث مضاد للالتواء لتحسين قوة العجلة وأدائها، وهيكل محور خفيف الوزن من السبائك، ومحامل فولاذية مختومة من الفولاذ المقاوم للصدأ، ونظام محور سهل الصيانة.
• توفر تقنية Molded Spoke Hole مجموعة متنوعة من الفوائد التي تؤدي في النهاية إلى حافة وعجلة من ألياف الكربون أكثر متانة وموثوقية.
• يدعم عمق 32 مم في الخلف وعرض داخلي 21 مم للحافة الحد الأدنى لأحجام الإطارات 25 مم. للاستخدام مع إطارات توبليس فقط.
• الحافات معدة مسبقًا بشريط وجاهزة لتوبليس.
• نظرًا للطبيعة خفيفة الوزن للغاية وبناء هذه الحافة، فهي غير مناسبة للاستخدام على الطرق الوعرة/الحصى.