Rouvida Rival XPLR AXS 1
$2799.98
$5599.95
In stock
من الأسفلت الحار في كونيا إلى الممرات الجبلية في جبال الألب إلى أطول وأصعب رحلاتك، هناك دراجة سيرفيلو تساعدك على تحقيق أفضل أرقامك الشخصية. ولكن السرعة ليست مجرد وسيلة لتحقيق هدف، بل إنها ممتعة للغاية. روفيدا توصلك إلى السرعة بشكل أسرع. بتصميم أنيق حول محرك فازوا رايد 60، تقدم روفيدا عزم دوران 60 نيوتن متر مقترنًا ببطارية 432 واط/ساعة، وتساعدك حتى سرعة 28 ميلاً في الساعة—سرعات البيلوتون المحترف على الطريق، وانزلاقات العجلتين خارج نطاق السيطرة على الطرق الوعرة. نعم، روفيدا تأتي في تكوينين: للطرق وللحصى. صممنا بعض المحاور الخلفية القابلة للتبديل الذكية التي تغير بشكل كبير هندسة الدراجة، بحيث تشعر دراجة الطريق وكأنها دراجة طريق، ودراجة الحصى وكأنها دراجة حصى. لا تنازلات، فقط سرعة.
الميزات:
- هندسة الطرق والحصى: التعامل المضبوط وهندسة الملاءمة المحسنة هما من السمات المميزة لسيرفيلو منذ فترة طويلة. علمنا أن هناك اهتمامًا بدراجات الأداء الكهربائية للطرق والحصى، لذلك صممنا محاور خلفية ذكية جدًا لتجعل إطارًا واحدًا يؤدي وظيفة مزدوجة. بعيدًا كل البعد عن 'رقاقة التقليب' النموذجية، هذه المحاور القابلة للتبديل لها تأثير تدوير الإطار بالكامل لتحقيق الملاءمة والتعامل الذي تتوقعه من دراجة سيرفيلو للطرق، ومن دراجة سيرفيلو للحصى.
- فازوا رايد 60: أحدث إصدار من فازوا، رايد 60، حصل بالفعل على إشادة لقدرته على الاندماج بسلاسة مع مدخلات الدواسة لتقديم رحلة تشبه الدراجة التقليدية، ولكن مع قوة دفع أكبر بكثير. أجرينا بعض التعديلات لإضفاء نكهة سيرفيلو أكثر عليه، والنتيجة هي دراجة تبدو في مكانها تمامًا بجانب أي من نماذجنا الديناميكية الهوائية.
- التوجيه الرأسي للبطارية وفر 25 جرامًا في نفق الرياح ويتماشى مع جماليات التصميم لدينا
- التحكم على الطريق يضع الطاقة والتحكم في المساعدة في مكان طبيعي في منحنى المقود
- لوحة المؤشرات على الأنبوب العلوي تشمل منفذ شحن USB للأضواء أو الملحقات
- سيرفيلو الكلاسيكية: بينما لم يذكر موجز التصميم في الواقع 'لا تجعلها تبدو كدراجة كهربائية'، كان ذلك بالتأكيد في مقدمة أولوياتنا طوال العملية. دراجاتنا هي آلات أداء مصقولة وذات تصميم متقدم. إضافة محرك وبطارية لا يمكن أن تغير ذلك. من إعادة توجيه البطارية إلى نقل مستشعر السرعة، بذلنا كل جهد لضمان أن روفيدا تعني سيرفيلو بقدر ما تعنيه S5 أو Áspero.
المواصفات:
| الإطار | روفيدا كاربون |
| الشوكة | شوكة سيرفيلو كاربون بالكامل، مدببة لروفيدا |
| الممتص الخلفي | لا يوجد |
| العجلات | فولكروم ريسينج 600 DB، 12x100(أمامي)/142(خلفي)، 24 ثقبًا، 20 مم عرض داخلي، محور XDR، سنتر لوك، متوافقة مع أنابيب تيوبليس |
| المحاور | لا يوجد |
| الأسلاك | لا يوجد |
| الإطارات | كورسا N.EXT TLR G2.0 700x30c |
| الكرنك | FSA CK-730، ألومنيوم، لفازوا رايد 60 |
| السلسلة | سيرام ريفال، 12 سرعة |
| موجه السلسلة | لا يوجد |
| ناقل الحركة الخلفي | سيرام ريفال XPLR AXS، 12 سرعة |
|
الكسيت/التروس الخلفية
|
سيرام ريفال XPLR، 10-44، 12 سرعة |
| مبدلات السرعة | سيرام ريفال AXS، 12 سرعة |
| المقود | سيرفيلو HB13 كاربون، مشبك 31.8 مم |
| القطعة الرأسية | سيرفيلو ST32 ألومنيوم |
| أذرع الفرامل | لا يوجد |
| الفرامل | سيرام ريفال AXS، 12 سرعة |
| الدواسات | تباع بشكل منفصل |
| المقعد | سيلي إيطاليا موديل X سوبر فلو FeC |
| عمود المقعد | سيرفيلو SP19 كاربون 27.2 |
| المحرك | فازوا رايد 60، عزم دوران 60 نيوتن متر، قوة قصوى 450 واط، قوة مستمرة 250 واط |
| البطارية | فازوا 430 واط/ساعة |
| الشاشة/وحدة التحكم | فازوا LED هاب + رود كنترول |
|
السرعة القصوى بمساعدة
|
الفئة 3، سرعة قصوى 28 ميلاً في الساعة |
| الشاحن | شاحن فازوا رايد 60 |
|
الملحقات والإضافات
|
لا يوجد |